Dans un marché de l’assurance de plus en plus restrictif en matière de couvertures et toujours orienté à la hausse en matière de primes et de franchises, les captives d’assurances et de réassurances apportent une solution complémentaire pour assurer ses risques tout en maitrisant ses budgets. Jusque-là réservées aux grands groupes et localisées dans des pays ayant développé une fiscalité favorable (Luxembourg, Irlande…), le récent assouplissement du cadre législatif français doit permettre de démocratiser l’accès à cet outil de maitrise des risques dans un contexte où de plus en plus d’entreprises réfléchissent à l’opportunité de se doter de leur propre véhicule.
Si le cadre règlementaire de Solvabilité II et le durcissement des réglementations locales obligent les groupes dotés de captives d’assurance ou de réassurance à sélectionner leur gestionnaire avec attention, la valeur ajoutée de ce dernier va bien au-delà de la gestion et du reporting, que cela soit en termes d’ingénierie au moment du choix de la structure et de sa localisation ou en termes de politique d’assurance lors de la souscription de nouveaux risques.
C’est dans ce contexte que notre client, leader mondial dans le secteur de l’automobile, déjà doté d’un véhicule captif, a souhaité notre accompagnement pour lancer un appel d’offres afin de sélectionner un nouveau gestionnaire pour accompagner le développement de son portefeuille tout en garantissant la conformité de ses opérations.
Dans un domaine sous tension en matière de ressources humaines et bouleversé par l’arrivée de nouveaux acteurs spécialisés à côté de sociétés filiales de grands courtiers, une analyse de marché préalable a été nécessaire pour choisir les prestataires susceptibles de candidater.
Nous avons ensuite accompagné les équipes de notre client sur l’ensemble des étapes de ce projet : rédaction du cahier des charges détaillant l’organisation en place, les ambitions en matière de développement de la captive et les services attendus, préparation et animation de la consultation (présentation du dossier aux candidats, questions/réponses, organisation des oraux de présentation des offres…), analyse technico-économiques des réponses, audit des structures shortlistées, négociations et contractualisation des engagements.
Enfin, pour sécuriser la reprise de l’existant par le nouveau gestionnaire, nous avons piloté la transition avec le tenant et accompagné le déploiement de sa feuille de route sur les premières semaines afin de sécuriser la tenue des engagements et la collaboration entre toutes les parties prenantes internes et externes, en particulier le courtier en charge du placement des programmes dans le cadre de l’extension de l’intervention de la captive.
A date, de l’aveux même de l’équipe, le changement de portage a permis d’étendre l’utilisation de la captive dans la politique assurances du groupe !
